Конструктивно стационарные автомобильные весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), представляющую собой многоопорную металлическую модульную конструкцию (количество модулей зависит от длинны весов), жестко связанных между собой и являются разборными. Это позволяет транспортировать автомобильные весы в обычном бортовом автомобиле или перевозить их в стандартном 20 футовом контейнере. Полученная в процессе сборки конструкция устанавливается на тензометрические датчики и выверяется с высокой точностью, что позволяет обеспечить наилучшие метрологические характеристики автомобильных весов.

Принцип работы автомобильных весов основан на преобразовании деформации упругих элементов тензорезисторных датчиков, возникающей под действием силы тяжести взвешиваемого груза, в аналоговый электрический сигнал, изменяющийся пропорционально массе груза. Аналоговые электрические сигналы с датчиков суммируются и поступают в весоизмерительный прибор (весовой терминал), где суммарный сигнал преобразуется в цифровой код и информация о весе выводится на табло весового терминала, имеющего выход на персональный компьютер.

В стандартном исполнении средняя часть весов открыта, что соответственно уменьшает конечную стоимость автовесов и создает условия для комфортного обслуживания прибора. По желанию заказчика возможно изготовление межцентрового настила для защиты от грязи, снега и улучшение эстетического вида. Весы автомобильные окрашиваются на нашем предприятии особым лакокрасочным материалом, сохраняющим цвета на длительный срок, не выцветающим не выгорающим, а так же является хорошей защитой металла от коррозии.